低空经济是战略性新兴产业和新质生产力的代表。滨州高新区抢滩低空经济蓝海，谋篇布局低空装备产业体系，推动产业链上下游企业协同创新，催动低空经济乘势“高飞”。
记者了解到，一架定制化垂起固定翼无人机由100多个零部件构成，需要经过8道工序制造，这要在以前，得联系七八家供应商、历时1个月。但眼下高新区无人机智能共享加工中心实现了一条龙生产，整个生产周期只需1周。“来图纸即可加工，配有五轴加工中心、热压罐，可以满足翼展5米的无人机快速成型，整体效率提高了，成本降低了30%。”航大汉来（滨州）无人机系统有限公司副总经理路广亮介绍说。
高新区坐拥黄河冲积平原上的辽阔净空，已获批3044平方公里低空飞行空域，每年优良飞行日数超330天，发展低空经济的条件可谓得天独厚。
“这是一个新赛道，现在形成相对完整产业链的地方在全国不多，我们想打造一个完整产业链。”高新区党工委委员、管委会副主任刘毅说。
从2023年底开始，高新区开始组织集中调研，到深圳、天津等地走访了30多家无人机企业后发现，过半企业有一个相同的困境。
高新区投资促进局局长于山山说：“我们曾调查一家企业的发展困境，企业说需要2000万元到3000万元资金，再走访一家还是需要这么多。我们也奇怪，为什么需要的资金差不多，他们解释说需要购置设备。因为这些无人机企业多是中小型企业，利润和资金量不足以支撑他们大力度投资。”
重研发、轻生产，再加上试制产线动辄需要上千万元投资，很多中小型无人机企业不得不选择委托加工，这样一来就费时费力。针对这一行业痛点，高新区打造了智能共享加工中心。深耕无人机领域十多年的国内头部企业——天津汉来主动请缨运营。
航大汉来（天津）航空技术有限公司创始人乔雷章表示：我们理念相合，也叫不谋而合。这么多科技型企业聚集在一起研发，怎么做、怎么试制？需要这么一个平台来承载。高新区能够把一线企业发展需求剥丝抽茧，为我们解决痛点，精准“浇灌施肥”。
2024年10月，智能共享加工中心投用，让无人机制造从图纸到总装实现了全流程生产，在“共享”之上实现了“共创”。
该公司总经理李静指着一个机型介绍说：“这是一个长航时、大范围，专门针对对海应用研发的一个机型。在同级别、同载重量的飞机里，我们能做到体积最小。所有这些研发，都离不开一次次的测试与快速迭代，并且所有环节必须可控。所以，这个全要素工厂就为我们提供了研发和生产最紧密的联系。”
眼下，这个共享加工中心已引进5家链上企业落户高新区，初步形成了无人机整机生产制造的全产业链条。聚焦动力系统、飞控系统等关键系统开发建设，高新区正打造覆盖整机和零部件研制、行业应用等全产业链体系。
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